A superbike Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 representa o que se pode ser alcançado quando os melhores engenheiros harmonizam velocidade e design em uma motocicleta, sem o desejo de ser outra coisa senão absolutamente a melhor.
A Kawasaki desenvolveu um amortecedor de direção eletrônico novo para o modelo 2013 da esportiva ZX-10R, em cooperação conjunta com a Öhlins. Controlado por um ECU dedicado localizado sob a tampa do reservatório de gás, este novo amortecedor reage com a taxa de aceleração ou desaceleração, bem como a velocidade da roda traseira, para ajudar o fornecimento ideal de força de amortecimento através de uma vasta gama de terrenos.
Quase nenhuma nova alteração foi feita na ZX-10R, com relação a motorização segue o mesmo quatro cilindros de 998 cm³ que gera 200 cavalos a 13.000 rpm. A Ninja ainda conta com controle de tração e freios ABS.
A geração 2013 do modelo poderá ser encontrada nas concessionárias na tradicional cor verde que ganhou novos grafismos, e também nas cores: preto e branco. O preço ainda não foi divulgado pela montadora japonesa.
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