A nova Vespa 2013 mostra estar mais moderna do nunca em sua nova geração. O modelo ganhou duas novas versões e linhas reestilizadas no design.
As versões S e LX da Vespa são oferecidas em quatro opções de motor, sendo 50cc dois tempos, 50cc quatro tempos e os recém-desenvolvidos quatro tempos de 125cc e 150cc, com três válvulas, ambos com injeção eletrônica de combustível e transmissão automática CVT.
Os dois novos motores tem geram 11,6 cv a 8.250 rpm (125cc) e 12,9 cv a 7.750 rpm (150cc) e têm torque máximo de 1,1 kgfm a 6.500 rpm e 1,3 kgfm a 6.250 rpm, respectivamente. Ambos refrigerados a ar.
No visual, a versão LX tem farol e retrovisores arredondados, conta com um mostrador único de fundo claro, que reúne velocímetro e indicador de combustível analógicos sob uma mesma lente e a Vespa S tem espelhos retangulares e rodas de liga leve preta, painel de instrumentos com acabamento em preto e mostradores independentes.
Infelizmente a Piaggio Vespa 2013 não está disponível no mercado brasileiro. As duas versões da scooter de modelo retro é comercializado na Itália por a partir de 3.620 euros, algo em torno de R$ 9.335.
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